氮化镓新能源汽车（汽车氮化镓充电器）

摘要： 本篇文章给大家谈谈氮化镓新能源汽车，以及汽车氮化镓充电器对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、半导体行业2022年的战绩如何?...

本篇文章给大家谈谈氮化镓新能源汽车，以及汽车氮化镓充电器对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、半导体行业2022年的战绩如何?
• 2、电动汽车电磁干扰现象的防护措施有哪些?
• 3、氮化镓快充市场爆发:24家大型代工厂纷纷量产出货

半导体行业2022年的战绩如何?

1、行业进入下行周期。全球经济衰退来袭，手机和PC等消费类需求持续疲软。高通、联发科、英特尔等巨头预计全球手机出货量同比下滑5%-11%不等，英特尔预计2022年全年PC市场规模将下降约10%，AMD预计PC处理器业务同比下滑40%。

2、年美国半导体行业研发经费占销售收入的比重为18%，在美国的主要行业中仅次于药物和生物科技行业；在世界范围内则排在第一位，高于排在第二的欧洲地区约3个百分点，而中国半导体行业这一比重仅为6%。

3、年，全球半导体行业资本开支创下 历史 新高，半导体公司显著增加了资本开支以扩充产能。据ICInsights统计，2022年全球半导体行业资本开支将达1904亿美金，同比增长24%。在2021年前，半导体行业的年度资本支出从未超过1150亿美元。

4、年的半导体市场正在走弱。驱动因素包括通胀上升、俄乌战争、疫情影响停工以及供应链问题。排名前14位的半导体公司中有四家（英特尔，高通，英伟达和德州仪器）预计2022年第二季度的收入将低于2022年第一季度。

5、亿元。根据查询安徽省人民政府官网显示，2022年，安徽半导体产业基地实现产值171亿元、增长36%，聚集半导体产业链上下游企业110家，产值增速连续多年居全国前列。

电动汽车电磁干扰现象的防护措施有哪些?

主要有两种抑制方法，一是屏蔽和限制干扰源的发射强度；二是通过研究电磁干扰的传播路径，阻断电磁干扰的传播路径。屏蔽干扰源 汽车电气设计非常重要。对于汽车电子控制器电路板来说，是影响整个汽车运行的关键部件。

外壳防护，为了防止空气进入，锂电池都被封装在密闭容器冲，并为了防止外力破坏通常配以不锈钢外壳和铝合金外壳。例如，特斯拉的电动汽车，甚至采用了钛合金防护板，以防止汽车使用中，尤其是交通事故中对电池容器的损伤。

安全鞋。穿静电服。安全帽。护目镜。除了这些防防护措施之外。还需要再维修高压电前。断开电动汽车的维修开关。这样可以切断车上的高压电，可以放心的去维修。电动汽车本身也有。高压防护措施。

氮化镓快充市场爆发:24家大型代工厂纷纷量产出货

氮化镓快充市场从概念走向量产民用化，仅用了短短几年时间；而从产品量产到目前行业的爆发，间隔不到一年。仅2020年初充电头网从美国CES展会上的数据来看，就有66氮化镓快充充电器新品发布，呈井喷的发展趋势。

东莞市瑞亨电子 科技 有限公司近日成功量产了一款65W氮化镓快充充电器，除了1A1C双口以及折叠插脚等常规的配置外，这也是业界首款基于国产氮化镓控制芯片、国产氮化镓功率器件、以及国产快充协议芯片开发并正式量产的产品。

第三代半导体在通信、 汽车 、高铁、卫星通信、航空航天等应用场景中有优势。

成都氮矽 科技 有限公司是一家专注于第三代半导体氮化镓功率器件与IC研发的 科技 型公司，专注于氮化镓功率器件及其驱动芯片的设计研发、销售及方案提供，公司两位创始人均拥有超过5年的氮化镓领域相关研发经验。

奥海科技：公司已自主研发出快充氮化镓产品。氮化镓充电器属于第三代半导体领域重要技术产品，公司深耕充电器行业十几载，具备平台优势。

有人认为，人们比较熟悉的所有硅基芯片，都算第一代半导体，而砷化镓、磷化铟等为第二代，碳化硅、氮化镓等宽禁带半导体(击穿电压很高)为第三代半导体。第三代最大的好处，就是抗高温、高功率、高压、高频和高辐射。

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