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id='中保研最新碰撞成果出炉,帕萨特翻盘,皓影维持原样'>中保研最新碰撞成果出炉,帕萨特翻盘,皓影维持原样
就在12月2日，中保研（C-IASI）正式公布了5款车的碰撞测试结果，涉及车型包括 哈弗H皓影、领克0阿特兹以及帕萨特。
众所周知，上汽大众帕萨特“撞”中保研，帕萨特凉了；本田皓影“撞”中保研，中保研凉了。以数据被盗掩盖事实，始终不公布原本的试验细节、结果，中保研可信度直线下滑。如今，本田皓影又一次来到了中保研参加碰撞测试。
今年6月下旬，在广汽本田皓影碰撞测试A柱弯折仍获得良好评级之后，中保研并没有直接回答皓影碰撞成绩的真伪，而是公告称其数据“被盗”，从而让中保研的公信力遭受严重质疑。
折腾差不多5个月之后，广汽本田 皓影在中保研的碰撞测试成绩还是出炉了：维持原判，没有意外，其耐撞性与维修经济性依然是P，“较差”。
一撞成名的中保研，在沉寂了差不多小半年之后，终于又有消息了。在前不久，中保研公布了最新测试的五款车型，在这五款车型中，出现了争议比较大的 帕萨特和本田皓影。
帕萨特最新碰撞成绩出炉,A柱完好,车门可以正常开启
1、在本次实验中，共分为100%正面刚性壁障碰撞试验、侧面碰撞+鞭打试验和40%正面偏置碰撞试验，而所测试帕萨特的车型版本为2020款 330TSI 精英版，官方指导价格为279万元。
2、再者，受撞后，帕萨特的前后车门均能正常打开超过45°。这说明了帕萨特车门的防撞钢梁有足够的刚性，所以车辆在受到碰撞后，车门可以正常打开。
3、年末，帕萨特曾在中保研的正面25%偏置碰撞测试中撞弯A柱，A柱直接弯成直角，让帕萨特一度被推上风口浪尖。“A柱断裂门”至今仍在影响上汽大众的终端销售市场，2019年帕萨特销量为218506辆，月平均销量为18200辆。
2020款大众帕萨特—全面测评
作为大众旗下的中型轿车代表之一，帕萨特一直以其稳定的品质和卓越的性能备受广大消费者的青睐。
款帕萨特车型简介帕萨特基于大众MQB平台打造，外观沿袭了美版PASSAT的设计，车头采用多边形元素拼接设计，依旧能给人沉稳厚重的视觉感受两侧远近光均采用了LED光源，并配备了自动大灯和转向辅助照明系统配图为2019款车。
总的来说，大众帕萨特的发动机性能强悍，悬架调校出色，安全配置非常全面，内饰做工精细，京进诚实价值表现极高。毫无疑问，帕萨特是豪华车型中的佼佼者，其性价比在同类车型中也是极为出众的。
帕萨特2020款330豪华版试驾感觉特别的好，舒适：外观很满意，开出去很有面子。大众带字母，秒天秒地。内饰也很高挡，各种功能还在摸索中。高速油耗2，很满意。
新的帕萨特是安全，智能疲劳检测，AEB自动制动，第三代WOKS安全头枕，前后排真空窗帘，真正护送了司机和家庭旅行。
在此次事件后不久，帕萨特就在新款车型上全系标配了侧气帘，并在今年8月就主动向中保研申请了重新测试。
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