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零跑和比亚迪哪个值得买(零跑和一汽)

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零跑和比亚迪哪个值得买(零跑和一汽)
(图片来源网络,侵删)

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同时,零跑C11纯电在硬件数量上超越了宋PLUS EV,拥有同级别最多的28颗传感器,以超精密的维度全面感知外部环境。

车辆底盘操控来看,零跑C11优势可能更为明显,采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,而亚迪宋PLUS则是前麦弗逊+后多连杆,前双叉臂悬架可是多用在豪华运动车型上的,其操控性能明显优于麦弗逊式悬架。

综上所述,在空间续航、舒适性和科技配置方面,零跑C11增程作为增程赛道中的黑马,即便与销量领先的宋PLUS DM-i相比,仍然具备明显的产品力和优越的质价比。

首先,就续航方面而言,零跑C11纯电650智享版以其约为90kWh的高容量三元电池为基石,加之后驱电机提供的200kW功率和360N·m最大扭矩,实现了惊人的650公里纯电续航,更不用说百公里加速仅需9秒。

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零跑C01对阵比亚迪汉EV,谁是最值得买的纯电C级车?

零跑C01和比亚迪汉EV就是两款非常中国消费者胃口的纯电轿车,大尺寸和长续航是它们的共同特点,在同级别中产品力非常出众。今天我们就把两款车放在一起仔细对比,看看谁更胜一筹、哪个才是最值得买的纯电C级车。

综上所述,我们不难发现,长安深蓝SL0比亚迪汉EV、零跑C01在空间方面以及智能化水平方面的表现均不错,相较之下,零跑C01的表现更胜一筹。但其却拥有三款车中最为实惠的售价,这对于消费者的吸引力还是很大的。

通过上述的对比来看,零跑C01各方面的实力都要优于比亚迪汉EV。毕竟,零跑C01全面上市之后,凭借着不到20万元的起售价格,以及强大的产品力,在同级别车型中还是非常强势,已赢得非常多的用户青睐。

与之相比,比亚迪汉EV、海豹在智能化方面做得比较一般,即便是顶配车型,车机系统的芯片也没有上到高通骁龙8155,传统双屏布局下,实用性相对C01也要欠缺。

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说说零跑C01和比亚迪秦应该选谁?

1、可以发现,15万级纯电家轿市场十分”内卷“,不少选手都非常能打,在设计、智能、操控、续航甚至是经济性上,都有出色表现,譬如零跑C01和比亚迪秦plus ev,就是比较有代表性的两款车型。

2、综合来看,在售价相同情况下,零跑C01比秦PLUS拥有更大的尺寸、更实用的空间,而在外观内饰、空间与舒适性、智能化与科技配置以及动力与续航能力等方面,零跑C01表现也明显更为出色。

3、而秦PLUS EV则配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。在处理复杂路面和驾驶环境时,零跑C01的悬架设计能够提供更好的稳定性和舒适性。

4、可以说,作为售价在15-20万元范围内的纯电动轿车,零跑C01和秦PLUS EV的整体表现都相当出色。然而,相比之下,零跑C01在智能配置和动力操控方面的优势更为明显,这无疑增强了它的竞争力,使其成为更全面的选择

5、内饰方面,比亚迪秦科技感和实用性并重,配备了比亚迪看家的可旋转中控液晶屏,可以满足不同用户的需求。

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