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本篇文章给大家谈谈汽车评测打假，以及最具权威的汽车评测机构对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、汽车测评是什么意思2、... 本篇文章给大家谈谈汽车评测打假，以及最具权威的汽车评测机构对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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id='汽车测评是什么意思'>汽车测评是什么意思
1、NCAP(新车评估计划)新车评估计划最早始于美国。1978年，NCAP提出五星评价法来评价汽车在正面碰撞中保护乘员的性能。
2、指在车运动是产生的加速度，包括侧向加速度(衡量弯道操控性和乘坐舒适度)和正向加速度(是动力性能的重要指标)。汽车加速性能测试中，在一定加速度区间测得的加速度的平均值除以重力加速度G得到的数，即平均加速度G值。
3、eol测试，全称就是汽车生产线下线检测仪测试，它的运用比较广泛，能对轿车、卡车、客车等车辆进行检测，能够对车辆的故障进行诊断、能够下载检测，同时减少操作人员、提高测试效率。
4、麋鹿测试是衡量车辆安全性的国际重要标准。这个测试的名字来自麋鹿，它分布在北欧斯堪的纳维亚半岛和北美的大部分地区。它们经常在车辆前意外跳出来，与高速车辆相撞，造成严重的交通事故。麋鹿测试是车辆避免障碍物的能力。
5、PDI测试是一种售前测试证书，是新车交付前必须通过的测试。由于新车从制造商到经销商经历了数千公里的运输道路和长期停车，为了确保新车的安全和原始性能，PDI检查是必不可少的。
特斯拉虚标续航或非空穴来风!多机构测试结果基本印证传闻
特斯拉Model Y三款车型进行了续航测试，其中后驱版为393公里，长续航版为531公里，高性能版为488公里，这三款车型的续航里程为后驱版CLTC续航545km，长续航版和高性能版NEDC续航640km和566km。
特斯拉也不意外，特别是国产版开始使用磷酸铁锂电池之后，冬天续航明显减少，因为相对于三元锂电池，磷酸铁锂电池对温度更加敏感，到了冬天，特别在北方续航会明显缩水。
对于纯电动 汽车 来说，官方标定的续航里程与实际的续航里程是有偏差的。特别是在冬季，寒冷的天气条件下，续航里程的偏差会更大一些。
汽车之家里的口碑是真是假
我觉得是各有各的说法，应该是比较真实的，是自己亲身的体验，但是不一定和你的体验一样，可以作为参考。
口碑多为新购车的车友提供，如果购车时间长的可以相信，有很多都是刚购车没多久的，刚开几百公里，车子的很多问题还不清楚，还在兴奋阶段，这样的评论不可相信。
假的多，那上面有的购车价简直低的离谱，明明全国都统一价，地方4S店也问过，没有那个价。而且作为真实车主，写的都是真实用车感受，居然被删，说是虚假信息。
这个的话一般都是半真半假，所以在买的时候需要自己多进行比较，在网上渠道有很多：直接供应商、身边朋友 相关的车主群、新闻、相关贴吧等。
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