摘要：
今天给各位分享气车之家本田奥德赛的知识，其中也会对本田奥德赛全部车型进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、奥德赛变成房车啥样?能... 今天给各位分享气车之家本田奥德赛的知识，其中也会对本田奥德赛全部车型进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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id='奥德赛变成房车啥样?能吃住可满足一家4口人用,百公里油耗4L'>奥德赛变成房车啥样?能吃住可满足一家4口人用,百公里油耗4L
1、这款车使用一台5T直列四缸DOHC直喷涡轮增压发动机，带有本田引以为傲的i-VTEC技术，最大马力150Ps，最大扭矩203N·m。当然还有0L发动机加两组电动马达的混合动力可选，百公里油耗仅为4L，相当经济。
2、动力系统方面，该车与普通版车型一样搭载了一台5T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩203N·m。除此之外，该车还配备了0L混合版本车型可选，百公里油耗低至4L，相当经济。
3、其中0L自然吸气发动机最大功率为145马力，电动机的最大功率为184马力，匹配CVT变速箱，百公里综合油耗不足4L，燃油经济性表现非常亮眼。虽然这是一辆老款车型，但从整体配置来看依然可以满足日常使用需求。
4、L混动版通过混动技术实现了油耗百公里为9L成绩，在MPV中，还是有很大优势的。新款奥德赛的配置提升也是非常明显，车内储物空间增加，内饰中控升级，玻璃加厚，轮胎升级为静音胎。
新款日版本田奥德赛官图发布,前脸采用全新风格打造
1、近日，本田的日本官网发布了一组新款日版本田奥德赛的官图，新车的前脸采用了全新的风格打造，新车将会在2020年11月5日在日本正式上市。
2、此外，日版奥德赛还加入手势控制电动滑门，可以在不触摸车门的情况下，通过手势打开和关闭电动滑门，而且还支持预约锁车。不过，这并没有啥新鲜的了，因为这配置咱们国产车型早已经有了。另外，新车还配备了电动尾门。
3、前段时间，本田正式发布了新款奥德赛，新车是一款再次中期改款的车型，它换装了全新的前脸设计，内饰也进行了升级。
2019款本田奥德赛试驾评测,线性输出理想,零百加速超预期
动力方面，该款车型采用了0T/211马力涡轮增压直喷发动机，匹配7挡手自一体变速箱，相比较别克GL8与奥德赛混动版而言，奔驰威霆采用了前置后驱布局，起步阶段的加速被调校的非常平稳，不会窜也不会觉得肉。
相比较来说，他对别克GL8并不感兴趣，舅舅觉得这款车型的商务化气息比较浓厚。于是他在 本田奥德赛和本田艾力绅之间做出了选择，经过了试驾、对比之后，他决定选择本田奥德赛，可能是奥德赛看起来更加的大气。
款奥德赛混动版采用了第三代i-MMD双电机混动系统，由0L阿特金森循环发动机、双电机、E-CVT、动力控制单元以及锂电池组成，热效率高达40.6%。
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