摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰汽车销量的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奔驰汽车销量的解答，让我们一起看看吧。奔驰事件以后，你还会买奔驰吗？奔驰c260... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰汽车销量的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奔驰汽车销量的解答，让我们一起看看吧。
- 奔驰事件以后，你还会买奔驰吗？
- 奔驰c260颜色销量排行榜？
- 奔驰全球销量下滑利润大降，利润下降的原因是什么呢？
- 奔驰产地哪个国家？
- 梅赛德斯奔驰这次的漏油事件会不会导致奔驰品牌缩水，要买奔驰的是不是偷着高兴呢？
id="id1">奔驰事件以后，你还会买奔驰吗？
谢邀，一直想拥有的一辆车就是奔驰cls，造型漂亮，无框车门。经销商买断后售后都是经销商来做，车子到店后怎么卖，怎么售后就是经销商说了算了。
还是觉得品牌效应大过产品品质。以产品本身说这也是个概率事件，以服务角度来说就是欺诈，像这样的经销商服务车主的话不会考虑买奔驰。
西安奔驰事件：
1、涉嫌谋杀罪，杀人未遂，需要刑警进行立案。
2、涉嫌危害国家安全罪，卖出去的不能保证每个车都合格，危及国家人民安全。需国安局立案侦查。
3、涉嫌扰乱国家公共安全罪，卖出去的车质量不合格，对国家公共安全造成影响，需公安立案侦查。
4、涉嫌欺诈罪，把不合格车辆当合格车辆销售给顾客，属于欺诈行为，需要公安立案侦查。
发生事情后，4s店存在拖延、诱骗、恐吓等，奔驰厂商未及时做出回应及有效的处理措施解决用户需求。故，厂商及4s店均有各项问题，需停业整改，直到合格后才能再次经营。
以上罪，数罪并罚，这才是所有知晓这件事的人以及受害者本人需要的结果。我希望国家引起重视，也听听老百姓的心声，也给未来一个和谐稳定幸福快乐的世界。
解决了再问买不买
奔驰c260颜色销量排行榜？
奔驰c260颜色销量排行榜如下，排名第一位的是棕色，占奔驰c260总销量的40%以上，排名第二的是白色，占奔驰c260总销量的30%以上，排名第三的是黑色，占奔驰c260总销量的20%以上，排名第四位的是红色，这样，奔驰c260总销量的10%以下，当然，作为消费者，应该选择自己喜欢的颜色就好
奔驰全球销量下滑利润大降，利润下降的原因是什么呢？
为什么奔驰，保养最贵，服务最差，碰到事情喜欢踢皮球，动不动就是几个工作日？几个工作日？解决不了问题，还是没有下文，奔驰的服务太差了，照他的服务，应该收费是bba里面最便宜的
作为一个全球化的汽车企业，它的销量下滑和利润下降，应该不是某一个区域性的小事件就直接影响的了的。
先说销量下滑
全球销量下滑，是因为全球经济放缓造成的，去年美国跟欧洲也在打贸易战，同时欧洲收留中东难民，都造成了欧洲的经济放缓，美国进口量减少，都是奔驰销量下滑的主要原因。
再说利润下降
当人们说到“利润下降”的时候，总觉得是车子卖不出去，导致降价而利润下降。其实不是，影响利润下滑有很多因素。
一、研发成本上升：这两年赶上奔驰的换代年，奔驰A级、B级、C级、E级、S级、GLE、GLS和大G，新车都层出不穷。这些车都不是凭空变出来的，都是研发出来的，那么看到的奔驰新内饰，也都是通过研发成本堆积出来的，所以说“大换代时期”利润下滑很正常。
二、营销成本上升：有了新车就要有新车广告，参加各国车展，在各国投放广告，都要增加成本的，这几乎与研发成本上升成正比。
其他原因
利润下降可能还有其他原因，比如李书福收购了戴姆勒奔驰5%的股份，这部分股份也许是从其他股东手里买的，但也有可能是从原始股里“稀释的”，相当于股票增发，股票一增发，必然单股利润就会摊薄，所以利润下降也可能只是账面的问题。
为何说“西安利星行事件”不影响奔驰
对于全球来说，西安利星行事件仅仅是区域性问题，对于中国来说，也是看热闹的多，影响购车决策的少。真正喜欢奔驰的人，不会被这个“个例”改变自己选择奔驰的出众。更何况西安利星行事件更重要的是4S店服务问题，奔驰产品印象并没有严重受损。
白希文总结
奔驰降价最影响的是终端4S店的利润，不会影响奔驰总部的利润，奔驰本身的造车成本、研发成本、营销成本都已经算计的非常清楚了，销售利润也都是从“批发价格”中截取出来的，终端降价和销量减少，对整体利润的影响不大。
各人有各人的理解
奔驰品牌形象很好
现在汽车充分竞争
对手都是有备而来
都认识到质量重要
好像只有德系自大
导致今天这种情况
虽然奔驰是个大牌
但是不端正质量态度
肯定也是夕阳无限好
id4">奔驰产地哪个国家？
奔驰公司是世界十大汽车公司之一，德国按销售额为第一大汽车公司，按产量则居第二。创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，中国翻译简称奔驰汽车公司。现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
奔驰汽车公司是世界上资格最老的厂家，以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。也是世界十大汽车公司之一。德国按销售额排为第一大汽车公司，按销售量则位居第二。它创立于1926年，创建人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并为戴姆勒--奔驰汽车公司，简称奔驰汽车公司。
奔驰公司总部设在德国斯图加特，雇员总数为18．5万人。年产汽车60万辆。奔驰汽车公司经营风格始终如一，不追求汽车产量的扩大，而只追求生产出高质量、高性能和高级别汽车产品。在世界十大汽车 公司中，奔驰公司产量最小，不足100万辆，但它的利润和销售额却名列前五名。奔驰的最低级别汽车售价也在1．5万美元以上，而豪华汽车则在10万美元以上，中间车型也在4万美元左右。
除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。奔驰的载重汽车和专用汽车、大客车品种繁多。仅载重汽车就有l10多种基本型。奔驰也是世界上最大的重型车生产厂家，其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368千瓦，拖载能力达220吨。1984年奔驰公司投放市场的6．5吨至l1吨新型载重汽车，采用空气制动、伺服转向器和电子防刹车抱死装置等新技术，使各大载重汽车公司为之震动。
奔驰公司在国内有6个子公司，国外有23个子公司，在全世界范围内都设有联络处、销售点以及装配厂
梅赛德斯奔驰这次的漏油事件会不会导致奔驰品牌缩水，要买奔驰的是不是偷着高兴呢？
感谢邀请回答。
奔驰此次漏油事件，影响范围如此之大，之快，之深，我相信当事人双方都始料未及，特别是西安这家奔驰4S店和奔驰厂家，可以说是由于一贯以来的店大欺客，无视消费者的利益，绝对强势的作风，采取逃避，拖延，欺瞒等手段，最终使得漏油事件无限放大化，引起汽车市场各方面的的强烈反应。
我认为，此事件对奔驰品牌肯定会有所影响，但要说导致奔驰品牌缩水，我觉得不会；毕竟作为极少出现的个例现象，并不能真正的撼动奔驰的百年历史品牌和在汽车行业中的绝对地位的，品牌影响力，技术研发实力，产品实力，品质，销量都不会有太大的影响。另一方面，漏油事件之所以会引起如此大的反响，我认为有很多方面的原因，而更好在这个时刻爆发了，而其中有几个关键词事件是引起热烈讨论的导火线：奔驰漏油，汽车三包政策，女硕士***，网络宣传热点快。
冷静下来看待此次事件，我们应该要从事件中跳出来，反思为什么漏油事件会造成如此大的影响？只是因为奔驰一方的当事人造成的吗？我认为是不全面的，我总结有以下几点方面的原因.
1.正确看待漏油事件.
虽然我们都很同情这位女硕士刚提新车就漏油的霉运，也支持她的***行动；更愤怒于奔驰4S店的处理方法。但我们仔细想一下，这样类似的汽车故障问题，难道还少吗？也不只是发生在奔驰身上吧？试问这么多的汽车品牌，哪个没有发生过相类似的汽车事件？
我在汽车行业也有十几年的工作经历了，我自己经历过的，看到过的可以说是数不胜数，可能对我们来说，已经见怪不怪了。而我的意思是说，汽车作为一个有上万到几万个零件组成的复杂结构，并且是随时都在损耗的产品，可以说，是随时或者不定时发生隐患的可能；当然我们可以提前做好各种各样PDI流程检查，找出隐患，但并不能完全的避免，杜绝。
人无完人，车无完车；只有我们真正正确的认识汽车这个产品，才能够理性的看待此次事件，而不是无限放大事件中的所有相关的人和物。
2.法律法规的普及，执行，监督等问题.
汽车行业的汽车三包政策，很多人可能都知道有这么个政策，可又有多少人知道里面的具体的条文内容和规定呢？又如何来维护自己的合法权益呢？漏油事件中的车主，是个女硕士，应该说会很清楚三包政策的内容，但***之路还是跌跌撞撞，处处碰钉子，最后不得不坐到奔驰车引擎盖上，以这种无奈之举来***。
到此，以上就是小编对于奔驰汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰汽车销量的5点解答对大家有用。
