汽车试驾评测昂克赛拉（第一视角试驾昂克赛拉）

摘要： 今天给各位分享汽车试驾评测昂克赛拉的知识，其中也会对第一视角试驾昂克赛拉进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、19款昂克赛拉三厢...

今天给各位分享汽车试驾评测昂克赛拉的知识，其中也会对第一视角试驾昂克赛拉进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、19款昂克赛拉三厢试驾怎么样?
• 2、试驾体验昂克赛拉“压燃版”:只要肯给油,动力要多少给多少
• 3、新马自达3昂克赛拉试驾?

id='19款昂克赛拉三厢试驾怎么样?'>19款昂克赛拉三厢试驾怎么样?

1、马自达三昂克赛拉的试驾还可以，这款车的配置：Axela是马自达的第六代产品群中的一款A级轿车。

2、昂克赛拉将是一个不错的选择。总体来说，昂克赛拉是一款非常出色的SUV车型，无论是在性能还是驾驶感受上，都表现非常优秀。如果你正在寻找一款性能优秀、驾驶感受好的SUV车型，昂克赛拉将是一个不错的选择。

3、外观方面昂克赛拉车头很霸气，采用了现在比较流行的大嘴设计，给人的感觉就是蓄势待发，侧面流线型的车身线条采用上扬的设计，使整车看起来满满的运动感。

4、对于一辆注重运动和操控的紧凑级轿车来说，昂克赛拉的舒适性还是挺让我满意的。不过这款车的减震成效还不错，路过一些坑路和减速带的时候，车体很平稳，操控起来有种高级感。

试驾体验昂克赛拉“压燃版”:只要肯给油,动力要多少给多少

即便是在80-100km/h再加速能力，只要你肯给油，这台0L压燃发动机就会倾其所有，动力要多少来多少，绝对让人满意。

今天，我们首批试驾到了压燃版昂克赛拉，看看这台万众瞩目的发动机到底有几分功力。动力方面，全新的SKYACTIV-X 0L发动机最大功率可达132KW（180马力），最大扭矩为224牛·米。

首先，这台压燃版昂克赛拉相比现款0L车型给人最明显的变化就是，在全速域的大动力请求上表现得更加从容。仍然灵敏的油门响应，但从体感上来说，发动机的绝对动力也要更胜一筹。

月16日晚，长安马自达麾下王牌——次世代昂克赛拉X压燃尊荣型（以下称昂克赛拉X）、CX-30 X压燃尊荣型（以下称CX-30 X）在南国北海正式宣布上市，其中，昂克赛拉X售价199万、CX-30 X售价199万。

所以尽量都加95号油吧！在外观上，你很难一眼能分辨出压燃版与普通版昂克赛拉的区别。事实上，马自达也确实没在外观上花啥心思。唯一的区别便是在尾标上印有「e-SKYACTIV X」。

新马自达3昂克赛拉试驾?

1、次世代马自达3 昂克赛拉引入了“减法美学”的设计理念，拒绝一切无用的堆砌，力图在保证实用性的基础上呈现出一种极简的美感。这样的全新造型与她的老车相比形成了鲜明的对比。

2、从大名鼎鼎的转子发动机到创驰蓝天技术，在市场中拥有足够的认知度，而现在，拥有更高黑 科技 的拳新一代SKYACTIV-X 0L也正式来到我们面前，并且率先打造到长安马自达3昂克赛拉以及CX-30上，售价分别为199-199万元。

3、马自达3昂克赛拉测评怎么样？马自达3昂克赛拉测评：仪表盘采用的是一个机械指针，两个单色LED显示屏的一个设计。

4、次时代马自达3昂克赛拉（下文简称新马3）在颜值上又进化了一级，老马3的猴子脸，在新马3上更加舒展随性，尾灯组光源升级为LED，双边共两处排气终于外露。在运动和美感的独特气质上，新马3来到了一个新高度。

5、为了让压燃引擎排更顺畅，压燃版昂克赛拉用上了直径更大的排气管，不仅视觉效果更运动，排气声浪也略有改进。

6、选车理由 同级别车看了卡罗拉，看了速腾，看了这款车，但是试驾之后还是感觉马自达这款车的感受直入内心，所以就选择了他。

关于汽车试驾评测昂克赛拉和第一视角试驾昂克赛拉的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。