福特新能源纯电动汽车（福特纯电）

摘要： 本篇文章给大家谈谈福特新能源纯电动汽车，以及福特纯电对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、福特“借”大众平台生产纯电车型,这是要掉队的节奏?...

本篇文章给大家谈谈福特新能源纯电动汽车，以及福特纯电对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、福特“借”大众平台生产纯电车型,这是要掉队的节奏?
• 2、福特电马独立公司或注销?官方回应
• 3、三款电动版下线,高端皮卡或打破使用限制,科幻车型终于奔现
• 4、美国福特公司新能源汽车的发展方向是什么?
• 5、昂希诺纯电动对比领界EV,20万合资纯电SUV的比拼
• 6、全家出游新选择,福特锐界L如何诠释“一车胜多车”?

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所以在欧洲，福特才会决定与大众合作，先借一下MEB平台进行生产，而且福特还表示在预计在2025年之前向欧洲交付60万台基于MEB的纯电动福特。

奥迪本身并没有自研的电动汽车平台，而是用了母公司大众集团的平台来制造电动车，分别是MLB evo平台、MEB平台、J1平台、PPE平台。

在新能源车型竞争愈发激烈的今天，福特品牌似乎一直给人一种不紧不慢的感觉，在新能源领域的布局几乎等于没有。

对此，有外媒预测基于福特已借助大众MEB平台打造全新纯电车型——Explorer EV（直译为：纯电探险者），未来品牌或将借助大众MEB平台推出“纯电版嘉年华”继任者。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了福特PUMA纯电版假想图，该车有望于2024年亮相，新车不会基于大众汽车集团旗下的MEB平台打造，这也表明纯电版或许还将基于现款车型平台进行电动化改造。

MEB平台下的ID.4代表了目前传统车企投放的最先进车型，而通用、福特、丰田、本田等均未有与之抗衡的产品平台。ID.4将售价锁定在25万以下，将极大压缩合资纯电动汽车的生存空间。

福特电马独立公司或注销?官方回应

据《第一财经》等媒体报道，福特中国正在进行组织架构调整。原分离到福特电马赫科技公司的福特电马团队将整合回归至福特中国，且后续这家独立电动车公司将注销。

又有一家车企宣告结束，这家车企就是福特电马。福特电马其实是独立运营，也是福特为新能源转型做准备，福特公司对其寄予了厚望，并且迅速在国内开出了50多家经销商。

福特电马赫科技公司有了最新动态，电马团队将整合回归至福特中国公司，电马公司后续将注销；福特对此的解释是将坚持在中国的电气化转型，团队整合不等于福特电马要退出，车辆后续将由长安福特接手生产。

福特电马赫公司将会被注销。福特电马的销售渠道也将会与长安福特合并。随后，福特中国对此消息做出了回应，表示没有任何计划终止福特电马赫公司的业务运营。福特中国还表示，将继续坚定不移地加速在中国的电气化转型。

三款电动版下线,高端皮卡或打破使用限制,科幻车型终于奔现

1、月15日，特斯拉官方表示，品牌首款皮卡车型Cybertruck已经在德州超级工厂下线，马斯克对此表示祝贺。

2、近日特斯拉官方表示，该品牌首款皮卡车型Cybertruck已经在德州超级工厂下线，这款车2019年首次亮相，到这次下线已经超过了4年时间，可以说是大器晚成。

3、长城炮是长城皮卡宣布品牌独立后的第一款产品，具有划时代的意义，同时也体现了长城 汽车 为高端皮卡战略所做出的决心。

4、今天我就为喜欢皮卡车型的朋友带来一台外观非常炫酷，充满了科技感的电动皮卡车型“雷达RD6”。雷达RD6是雷达新能源品牌的首款车型。

5、CKUP，基于Hi4-T越野超级混动架构推出的山海炮长续航PHEV、山海炮HEV，2023款乘用炮、山海炮休旅版、山海炮旅居车、龙弹、火弹单排等车型悉数到场，呈现全场景皮卡车生活。 长城炮坚持以品类创新推动市场扩容。

美国福特公司新能源汽车的发展方向是什么?

增程式电动汽车是目前新能源汽车的发展方向，主要原因是目前新能源电动汽车的续航里程还不能完全满足大众的日常出行需求。

在当前的发展趋势下，电动化成为汽车产业绿色发展、低碳转型的重要方向。福特公司在2022年度公司综合年报中表示，正全力加速电气化转型，预计到2026年电动汽车年产量将超过200万辆；到2030年电动汽车销量将占公司全球销量的50%。

发展和提升电动汽车的核心技术和能力，比如电动汽车平台、三电系统（电池、电机和逆变器）、充电以及电池回收等方面的技术和能力，打造具有创新性、突破性的电动汽车。

技术创新：随着技术的不断升级和创新，新能源汽车的性能和续航里程不断提高，同时价格也越来越亲民。以上三个因素共同促进了新能源汽车市场的发展，预计到 2023 年，全球新能源汽车销量将会有一个显著的增长。

中国是全球最重要的汽车市场和新能源汽车创新技术的驱动中心，福特汽车正在用变革的心态迎接中国市场带来的发展与创新机遇。

昂希诺纯电动对比领界EV,20万合资纯电SUV的比拼

动力方面，昂希诺纯电动的输出数据要更胜一筹，并且搭载的纯电驱动系统也是连续两年获得沃德十佳动力系统奖项，在全球范围市场的认可度很高。续航方面，昂希诺纯电动NEDC续航里程在售价20万元左右的合资纯电动领域也是领跑水平。

动力部分，昂希诺纯电动搭载的动力系统最大输出功率为150kW，峰值扭矩为310Nm，NEDC最大续航里程为500km，官方电耗为18kWh/100km，极速可达170km/h。

■ 北京现代-昂希诺 纯电动 补贴后售价：128-188万元 综合续航里程：510km 定位：小型SUV 推荐理由：昂希诺纯电拥有合资纯电动车最长的续航里程；仅主驾开空调、方向盘拨片调节动能回收力度等细节设计非常戳心。

比如刚刚过去的广州车展，东风本田就将新上市的M-NV作为主力发布车型，这也是东本推出的第二款小型纯电SUV。而在此之前，别克微蓝现代 昂希诺纯电动也已经上市。

全家出游新选择,福特锐界L如何诠释“一车胜多车”?

近日，长安福特正式发布了其全新大7座SUV锐界L。

在超车时，锐界L也十分从容，开起来属于比较轻松的那种状态。

那于驾驶者来说，即便是一台SUV车型，多少都想要追求点驾驶乐趣，那长安福特锐界L的底盘表现出来的韧性，能够在过弯时为这台车提供足够的支撑性，让驾驶者在过弯时有足够的自信心。

锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm，轴距达到2950mm，越级尺寸打造让全家舒适出游的移动大平层。

通过此次试驾，堂姐真正感受到了锐界L作为一辆家庭出游SUV的真实力，在为每位乘客带来舒适享受的同时，还拥有十分出色的燃油经济性以及应对各种复杂路面的多场景性，正如厂家所宣传的“一车胜多车”，是一辆全家出游的神器。

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