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id='风云2——汽车之家的评测'>风云2——汽车之家的评测
油耗方面,风云2车的综合工况油耗在5L/100km左右,相比同级别车型算是比较省油的。风云2车是一款中规中矩的中型轿车,外观设计时尚,内饰做工精细,动力输出平顺,油耗较为省心。
动态相关链接介绍在上一篇文章的静态体验中,风云2的设计和做工表现令人佩服,毫不夸张。这只是中期改款后的机型,其改款程度可以用翻天覆地来形容,也反映了近年来厂商重心的转移和综合实力的上升。
风云2是一款由一汽解放汽车公司推出的普通小客车,以其出众的性能受到广大消费者的青睐。风云2的外观新颖,车身线条流畅,内部空间很大,可以轻松搭载5名乘客。
奇瑞的车质量还是挺好的,皮实耐用,安全性和稳定性也都不错,风云2是奇瑞最前沿的研发技术建造,整体材料,安全配置比较高,性能也很可靠,车型空间大,舒适度也很高2车子的外观和内饰设计都挺好的,就是所谓的。
瑞虎8拆解试验全揭秘:产品力才是硬道理!
拆解瑞虎8后我们发现,即使经过10万公里的行驶里程,车辆无论是下摆臂的舒适性衬套,还是平衡杆的衬套,都只有一些正常的使用痕迹,并无变形、变硬、开裂等现象,这也是瑞虎8增强底盘耐久性的一个“秘密武器”。
近日,奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构——中汽中心,对瑞虎8进行拆解,重点围绕底盘、发动机等,给用户和网友带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”测评。
此次瑞虎8整车10万公里硬核拆解,有三名奇瑞忠实用户受邀来到现场。从他们各自分享的用车感受看,均提及瑞虎8的冠军品质值得信赖,尤其现场观看完瑞虎8的拆解,刷新了自己对一款超10万公里车辆品质的认知。
拆解瑞虎8后,我们发现即使行驶了10万公里,车辆下臂的舒适性内衬和平衡杆的内衬也只有一些正常的使用迹象,没有变形、硬化、开裂等现象。这也是瑞虎8增强底盘耐用性的“秘密武器”。
一个好的产品始于技术,依赖于质量,持续时间比经验长。对于Tigo 8冠军家族来说,产品质量是他们持续坚守的“底线”,已经成为融入全系列车型的家族基因。
当然对于胶套这种易损件来说,时间更能说明问题,一年半确实不算太苛刻的挑战。此次瑞虎8的拆解让更多消费者直观地看到瑞虎8在整车品质、底盘工艺与发动机质量等品质层面的东西外,更多的是传达了奇瑞品牌的“匠心”精神。
试驾评测本田皓影1.5T四驱幻夜版,静态部分和动态部分分析解读
1、在测试这一部分,我们将对本田皓影的加速、刹车、噪音以及油耗进行测试,来考验这台车的各方面是否足够均衡。
2、空间方面,我们试驾的是5座车型,2700mm的轴距可以说让空间变得过分充裕,尤其是后排腿部空间,并且皓影的第二排座椅还具备16段、32°的倾角调节功能,可以非常舒展地享受旅程。
3、但紧凑型SUV领域可谓水深火热,为了保持自己的竞争优势,广汽本田这次带来了全新皓影,新车是基于Honda Architecture新架构打造。经过一天的试驾体验后笔者认为,全新皓影的整体产品力又提升了不少,是一款非常适合家用的智能SUV。
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