混动亚洲龙汽车评测（亚洲龙混动汽车 优缺点）

摘要： 今天给各位分享混动亚洲龙汽车评测的知识，其中也会对亚洲龙混动汽车 优缺点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、开了一年多,混动黑...

今天给各位分享混动亚洲龙汽车评测的知识，其中也会对亚洲龙混动汽车 优缺点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、开了一年多,混动黑科技真香,浅谈爱车亚洲龙的驾驶感受!
• 2、亚洲龙混动百公里加速测试成绩是多少?
• 3、实战亚洲龙双擎,试驾驶感受超我的预期
• 4、亚洲龙混动质量可靠吗

开了一年多,混动黑科技真香,浅谈爱车亚洲龙的驾驶感受!

当然了，说到混动的香，就不得不提油耗。不过我相信选亚洲龙混动的车友，绝不是把油耗当做首要参考。百公里4升多的油耗，在我看来更像是上面说的那些优秀驾驶感受之余的一种附加快乐。

早在去年提的车，因为丰田混动，所以选择亚洲龙混动。

首先外形上我觉得，亚洲龙还是很大气的，因为他的车长已经快5米了，在这个级别里边真的不算短87米的轴距，让整车的侧面腰线看起来也非常的修长。

偶尔在山路放纵一把，一边享受着速度的***，余光看着中控屏上能量图的无缝切换，忍不住感叹科技的伟大。

亚洲龙混动百公里加速测试成绩是多少?

秒。根据查询汽车之家信息显示，该款汽车因车身重，动力在120扭矩，百公里加速为9秒。

亚洲龙混动百公里加速：0-100km/h加速时间：24秒。亚洲龙混动官方数据显示油耗为3L/100km。亚洲龙混合动力搭载5升自然吸气发动机，综合最大功率218马力。

亚洲龙油电混动车型，百公里加速9秒；亚洲龙汽油车版本，百公里加速1秒。丰田的车动力都是弱项，丰田发动机的特点是在使用更大排量的同时把动力调到同级别最低，从而达到省油的效果。

亚洲龙百公里加速度时间为24秒。全新的亚洲龙混动版基本满足日常代步的需求一开始全力加速的时候起步表现比较平稳没有让车辆出现特别明显的抬头现象前轮也没有发生打滑最终测得的百公里加速时间为24秒。

实战亚洲龙双擎,试驾驶感受超我的预期

早有耳闻亚洲龙是从美国市场引进而来，源于以前对美系大轿的操控认知，所以打心底里认为尺寸这么大的亚洲龙开起来会是晃晃悠悠开船的那种感觉。

而丰田亚洲龙双擎版就很轻松了，而且油耗比雷克萨斯ES200更加经济，ES200的车主平均油耗约6L左右，我觉得很大一个原因是，车主为了加速必须猛踩油门。

所以我以为，丰田车还是要买混动，否则不如不买。 如果你能忍受上述几个缺点，以及亚洲龙目前优惠不大(大概一万多元)的事实，那么这台车当然值得选择。

驾驶感受 舒适稳重 虽然同是丰田TNGA平台，但亚洲龙的底盘调校和之前拆过的凯美瑞完全不同。凯美瑞的驾驶风格更欧化、更运动，而亚洲龙则更加沉稳，更偏向于舒适，和雷克萨斯ES非常接近。

虽说这次是我第一次试驾体验亚洲龙双擎车型，但在上手的那一刻其实有种相当熟悉的感觉，因为我在它身上感受到了与其它TNGA架构下的车型都有的、丰田TNGA架构想要表达出的那些理念那种更年轻、更具驾驶乐趣的理念。

亚洲龙混动质量可靠吗

还不错。根据查询中亚汽车网显示，丰田亚洲龙在底盘、发动机、变速箱三大件方面的整体可靠性和稳定性表现相当出色，就是销量还没有达到应有的高度，不过丰田也不在乎销量。

丰田亚洲龙的质量很好。因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的。

作为B+级轿车价值标杆的亚洲龙智能电混双擎，品质上乘、内涵丰富、颜值爆表、节能环保、家世显赫，这些综合因素让其与众不同，经得起消费者更加理性的审视和市场更加残酷的考验。

亚洲龙混动对发动机是有影响的，因为发动机的防冻液进入了机油油道，导致机油增多。原因是发动机在铸造时，会在产生气孔，在高温情况下会产生裂缝，而防冻液就是通过这些裂缝发生了泄漏，进入了机油通道，而导致了机油增多。

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