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汽车销量排行榜2月份(汽车销量排名2月)

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本篇文章给大家谈谈汽车销量排行榜2月份,以及汽车销量排名2月对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

汽车销量排行榜2月份(汽车销量排名2月)
(图片来源网络,侵删)

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比亚迪强势,新势力分化,2月新能源厂商销量排行解读

上汽通用五菱月销量为32709辆,高居榜单第3,但微型车显然不是国产新能源的未来。

位列2月销量榜首的依然是比亚迪,同时191664辆的总成绩在一众新能源品牌中一骑绝尘,实现了同比116%的大幅上涨,其中纯电动车型和插电式混动车型的表现比较接近,2月份销量分别为90639辆和101025辆。

排名第一的比亚迪,不出任何意外,在2月拿下超过19的销量,环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆,以此推算,比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。

但整体市场寒意明显,其中比亚迪、广汽埃安等品牌形势较好,新势力分化则较为明显。比亚迪,价格压力挡不住需求强势 2月份比亚迪新能源汽车销量193655辆,去年同期为88283辆,同比增长119%。

汽车销量排行榜2月份(汽车销量排名2月)
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今年2月,广汽埃安重新回到3万区间,再次锁定第二。事实上,2022年广汽埃安的年销量为27万,月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。

比亚迪依然是新能源汽车行业的领头羊,2月份共有4款车进入新能源SUV销量榜前15名。比亚迪宋PLUS月销量为51592辆,相当于第二名Model Y的两倍,完全回归正常

2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队

从造车新势力们陆续公布交付数据来看,在今年1月销量格局出现较大变动后,2月份销量排名几乎延续了1月的态势,理想蔚来哪吒继续占据造车新势力榜单前三名,而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。

排名第一的比亚迪,不出任何意外,在2月拿下超过19万的销量,环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆,以此推算,比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。

汽车销量排行榜2月份(汽车销量排名2月)
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今年2月,广汽埃安重新回到3万区间,再次锁定第二。事实上,2022年广汽埃安的年销量为27万,月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。

理想、蔚来、哪吒三家销量破万。其中理想汽车以66万辆的成绩,再次拿下销冠,蔚来和小鹏分别位列第二和第三。有领跑新势力的玩家,同样有掉队趋势的选手,比如尚在回血的小鹏、零跑和问界。

2023年2月汽车销量排行榜最新

雅阁2月份销量13218辆,同比下滑了3%,纵然有混动车的加持,但依然挡不住新能源强劲的势头。另一款日系车雷凌倒是有不错的表现,2月销量13200辆,同比增长44%。

比亚迪海豹销量只有7754辆,排名第二十七位,仅相当于去年的一半左右的销量。长安UNI-V和逸动的销量也继续下滑,2月销量分别为7656辆和7632辆。上市不久的吉利熊猫mini,首月销量6661辆,排名第三十七位,超过本田飞度的销量。

零跑汽车二月销量是3198辆,环比增幅较大,这个品牌的月销量一度是能破万辆的,可是受制于产能和企业架构调整等诸多因素的影响,销量一度下滑到一千余辆;交付能力始终是零跑汽车的大问题,不过现在看来已经解决了。

比亚迪秦拿下单月销冠 宏光MINI排在第二位 通过乘联会公布的2023年2月新能源轿车销量排行榜,从具体的销量数据上看,比亚迪秦拿下单月销冠,其整个2月销量达到了30,540辆,实现同比上涨26%。

2023年2月mpv销量排行榜

新能源轿车排名方面,比亚迪秦以月销量3万同比增长26%获得冠军。五菱宏光MINI以月销量3万同比增长19%获得亚军;比亚迪海豚以月销2万辆同比增长169%获得季军。

年2月汽车销量排行榜第一的是宏光MINIEV。上汽通用五菱发布11月销量快报,全系整体销量达19,3000辆,再次摘得民族品牌销量第一名。

首年保值率为93%,在同级别车中排名第5。销量方面,艾力绅,在2023年02月份的销量为2262辆,近一年艾力绅的,累计销量达到26381辆。

五菱佳辰2月销售3921辆,排名第七,较1月销量有略微下滑。

汽车销量:排名前十厂商占比方面自主品牌占了4个,日系品牌占3个,德系品牌占了2个,美系品牌占了1个。轿车方面,2月份轿车销量66万辆,同比增长9%,环比增长7%,累计销量124万辆,同比下滑22%。

年1-12月份,五菱宏光累计销售160944台,位居MPV销量排行榜冠军。即便如此,同比下滑32%的现实,也让五菱汽车意识到一个问题,五菱宏光系列一家独大的日子或许不再遥远。

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