本文作者:ptiyny

奇瑞汽车销量 2022年奇瑞汽车销量

ptiyny 34分钟前 2
奇瑞汽车销量 2022年奇瑞汽车销量摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奇瑞汽车销量的问题,于是小编就整理了2个相关介绍奇瑞汽车销量的解答,让我们一起看看吧。奇瑞汽车销量是真的吗?奇瑞汽车质量不错,为...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奇瑞汽车销量问题,于是小编就整理了2个相关介绍奇瑞汽车销量的解答,让我们一起看看吧。

奇瑞汽车销量 2022年奇瑞汽车销量
(图片来源网络,侵删)
  1. 奇瑞汽车销量是真的吗?
  2. 奇瑞汽车质量不错,为何销量一直上不去?

截至2023年9月9日13:22:54,奇瑞汽车的销量数据是真实存在的。作为中国的一家知名汽车制造商,奇瑞汽车在过去几年中取得了稳步增长销售业绩。然而,具体的销量数据可能会因市场需求、竞争压力和其他因素而有所波动。因此,我们建议您查阅官方渠道或可靠的汽车行业报告以获取最新的销量数据。

是真的。

奇瑞汽车是中国汽车产业的重要代表之一,其在国际市场上的影响力和竞争力备受瞩目。作为中国出口龙头品牌,奇瑞汽车连续20年位居出口销量第一,这充分证明了其在国际市场上的地位和实力。

奇瑞汽车质量不错,为何销量一直上不去?

对于奇瑞,感觉已经懒得用太多的文字去剖析它的问题了。奇瑞的问题归结起来就是俩字:内耗!

奇瑞汽车销量 2022年奇瑞汽车销量
(图片来源网络,侵删)

新车方面车型开发一个扔一个,没有可延续性和可发展性。比如10年前的奇瑞A3,不管是三厢还是两厢,无论从哪方面来说都是自主品牌车型中的佼佼者,当时不少地方还出现了一车难求的现象。现在A3已经成为历史,可惜啊,好车型就这么白白地被扔掉了。

多说一句,车型昙花一现一直是自主品牌中的普遍现象,看看丰田罗拉,50年屹立不倒,全球卖了近5000万辆。大众高尔夫也存在了40多年卖了3000万辆。而自主品牌却过于浮躁,一款车型原本不错后来出现疲态,不是考虑如何给它升级换代,而是马上扔掉另起炉灶再开发一款车型。


品牌方面,原先的多品牌战略被证实是完全失败的,后来又“回归一个奇瑞”,但是真的回归了吗?观致这个拖油瓶就不说了,又冒出凯翼,现在轿车中的艾瑞泽系列可以看作是个子品牌。艾瑞泽是什么鬼?起个洋名就能有销量了?

技术方面,奇瑞在自主品牌里率先开发ACTECO系列发动机、CVT变速箱,由此技术奇瑞这个说法也固定下来了。但之后呢?技术进步极其缓慢,就连观致目前用的还是多点电喷,没用上直喷发动机。好不容易扒上了捷豹路虎这个合资伙伴,但沦为代工厂已是一个不争的事实。

奇瑞原掌门人尹同跃在奇瑞建立初期带领团队攻城掠地,的确展现出了非凡能力。但之后却又因为他的激进和固执严重阻碍了奇瑞的发展,断送了奇瑞最黄金的时期。

奇瑞汽车销量 2022年奇瑞汽车销量
(图片来源网络,侵删)

奇瑞上级领导绘制的宏伟蓝图是好的,策略也是好的。但是对奇瑞基层发展是行不通的,因为留不住人。

首先十几年前奇瑞学习海尔,之后学习大众,再学习日本丰田体系,TPS、5s又引进了日本TRMS,聘请日本专家寺田真二,建立奇瑞特色的CPS,这些管理体系只学到丰田的皮毛,有一定的效果。但是随着奇瑞人员流动量大,这些工作都做丢了,现场一塌糊涂原还原,最后寺田真二回国了,来也没来都一样了!

现在奇瑞老员工都辞职的辞职,被竞争对手挖走的挖走,奇瑞都不反思一下,为什么呢?夜郎自大,曾经我在奇瑞大学培训,培训老师就说过,什么长城啊!吉利啊!比亚迪啊!都不放在眼里,和奇瑞不是一个档次的。看看现在呢?别人的销量已经打了奇瑞的脸,为什么呢?奇瑞好几年没有为一线员工涨过工资,职能部门经常涨,一到涨工资没有基层的份,就算调薪基层的工资也是拆东墙补西墙,导致有能力的员工被挖走,去了吉利、福特、众泰、广汽,工资都是成倍的涨,职位是一级的跳。导致留下来的员工抱着过日子的态度,来新员工也不好好的教,质量上不去产量上不去,最终销量也上不去。又的竞争对手来芜湖招人,明摆着就是那挖奇瑞人才的,一挖一个准。

而新员工就成群的进奇瑞,分批的离开奇瑞,为什么呢?工资满足不了别人,工作累不讲还受气,招来的人基本上都是偏远地区的,云南 东北 甘肃 广西 内蒙古等等,安徽及芜湖本地招不到人,说白了还是工资问题!基层人员不稳定销量到哪能上的去?

奇瑞应当想办法留住老员工,到最后出现用人荒,找不到了,留下的老员工工作量大,最后也就辞职了。我喜欢奇瑞振作起来,我曾经也是奇瑞员工,我还是离开的奇瑞,因为我爱他又恨他!

到此,以上就是小编对于奇瑞汽车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于奇瑞汽车销量的2点解答对大家有用。

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