本文作者:plkng

firstcar汽车评测 first car

plkng 34分钟前 2
firstcar汽车评测 first car摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于firstcar汽车评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍firstcar汽车评测的解答,让我们一起看看吧。汽车PL啥意思?东...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于firstcar汽车评测问题,于是小编就整理了2个相关介绍firstcar汽车评测的解答,让我们一起看看吧。

firstcar汽车评测 first car
(图片来源网络,侵删)
  1. 汽车PL啥意思?
  2. 东风标致和马自达哪个好?

英文缩写:PL

英文全称:Pilot Lamp

中文解释:指示灯导航灯,信号灯;监视灯

1、The pilot lamp stopped to represent the termination of the operation.

firstcar汽车评测 first car
(图片来源网络,侵删)

指示灯停止显示操作终止。

2、First check whether the AC adapter is correctly connected and guarantee that the pilot lamp is on.

检查电源适配器是否连接正确,确保指示灯亮。

3、Airport Eyeballing Pilot Lamp Equipment for Landing Based on CAN Bus

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(图片来源网络,侵删)

基于CAN总线的机场目视着陆灯光引导设备

4、In this article the inspection and diagnosis to the ABS Pilot Lamp and the Pilot Lamp of Arrester System for Guangzhou Honda Fit Car are introduced.

东风标致马自达哪个好?

10年前,法系车确实不错,板扎有料,功力深厚,特别是p的年代,只能说厉害厉害,可是马自达一个小众车厂,近两年特别猛进,车确实不错,进步很多很多,尤其是操控和地盘***,同价位很难找出相提并论的,要知道,福克斯一直沿用是老款马3的底盘***,别的我们暂且不说,一个一生为技术和创新而生的车商,要求发动机压缩比做到13:1,要求自然吸气最大化,不趋炎附势,不跟风,今天这个社会很难得了,标志,现在似乎找不到自己的方向有点盲目,一心做板车***,现在却开始转向独立悬挂,不过法系车的功力深厚,一定会努力赶上来,马自达,数风流人物,还看今朝!!!

谢谢邀请,毫无疑问马自达好。

我周围也有朋友的车是这两个品牌。标志车,一个朋友反映自己的308还不错,另一个朋友的是老款208(已处理)吐槽太多:空间小,毛病多,烧机油冒青烟。而开马自达的朋友都一致好评,没听说有什么问题。从大量车友的口碑看,马自达也评价较高。底盘上法国车一向以板车悬挂***出名,应该略胜马自达(当然,马自达也不差)。操控和弯道上马自达就甩标准几条街了,东瀛宝马、弯道之王不是白叫的,标志则表现较普通。日常使用上,马自达的创驰蓝天发动机和爱信变速箱的黄金组合,经济、动力、平顺性都赞誉颇高,标志车无法和马自达比。故障率或者小毛病上,马自达一贯以稳定著称,未出现过像大众本田的机油事件,而标志故障率偏高,主要表现在变速箱顿挫等,小毛病较多。保值上,标志要比马自达差些,三、四年的昂克赛拉还能卖个8~10万,但标志308或408就只能卖6~7万左右了。综合考虑,马自达从性价比质量稳定性、操控上都要比标志高一筹,是我选车的话,价位差不多的情况下,绝对选马自达。

作为两个车都开过五年以上的车主告诉你,马自达更好一点。

先说清楚我07买的标致206,开了五年五万多公里,在2012年换了老款马6,马6在19年一月卖掉换了其他品牌的车,开了六年多,10万公里。期间也开过朋友和同事的昂克赛拉(2.0顶配),508(老款2.3),408的2.0自动

1、标致的优势,操控,对比马自达真的没有什么优势,差别不大甚至还不一定比得过。至于安全性,说真的,同级别同年代的车安全性真的相差不大,但是低速碰撞,小碰撞剐蹭,标致完爆马自达。还有就是现在市面上的两个品牌,同档次的,标致空间大一点 马自达确实空间偏小。

2、对比之下标致不足之处有,一是发动机和变速箱,马自达发动机都是自吸,当然我以前开的标致也是自吸,但是标致的发动机属于高转速发动机,相对容易积碳,然后是变速箱,无论是老款马6的捷科特还是现在昂克赛拉阿特兹的爱信6AT,同级别里无论平顺性还是换挡速度没有比它们表现更好的(AT变速箱),而508和408的爱信6AT不知道是***问题还是啥,反应总是要迟钝一些,平顺性也不够好。

第二,保养,标致的保养是真的贵,差不多比马自达能贵50%-100%,但是标致的保养周期长,现在多少我不太清楚,以前是7500,但是马自达四儿子服务比标致强多了,差不多我后面几年都是在四儿子续保,然后赠送保养;

第三,至于维修,首先我全是在四儿子保养,除开正常保养要求换件以外,我那个206在五年时间里面换过驾驶门的锁块,真空泵(刹车油漏到真空泵里面),还有碳罐(莫名其妙的问题,低温启动车子,加油门就熄火,怠速行驶可以,后来说是碳罐问题,换了就好了),还有因为积碳导致排放灯亮,清洗油路喷油嘴打吊瓶之类就不说了,这是当时我基本在市区跑有关系。而我那台老马6,除了正常保养,六年十一万公里就没有任何维修(跑烂路托底,磕坏了排气管和三元催化器连接那里,几十元焊接上就好了)

最后再说一下保值率供参考,两个车级别不一样,参考性不大,我第一个206裸车价7万,开了五年五万公里后卖了3.5万,保值率还行,后面的马6裸车价14万,开了六年十一万公里卖了5.8万,两车都没有任何事故。

以上是我个人经历和感受,因为两个车级别不一样,所以不比较舒适性和做工之类的,没有任何吹捧和黑,仅供参考。


到此,以上就是小编对于firstcar汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于firstcar汽车评测的2点解答对大家有用。

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